在距離新鄭國際機場約6千米的鄭州市航空港試驗區(qū)內(nèi)，坐落著一座取意“天圓地方”、形似“蓮鶴方壺”的建筑——它就是鄭州航空港站（原鄭州南站）。作為全國首個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)的重要樞紐之一，鄭州航空港站對串聯(lián)中原城市群城際鐵路網(wǎng)、打造中歐班列國際快捷通道有著重要意義。山東雅博科技股份有限公司（股票代碼：002323）旗下山東雅百特科技有限公司，有幸參與了這一工程的金屬屋面建設(shè)。
項目亮點
鄭州航空港站站房建筑面積約為150000平方米，站房金屬屋面投影面積約為113500平方米。面對復(fù)雜情況，項目團隊根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境制定了專項方案。防水層采用高品質(zhì)1.0mm厚鋁鎂錳合金屋面板，其具備耐久性強的特點，有效滿足項目抗風(fēng)性及防水性需求。鄭州地處中原，夏季炎熱多雨，冬季寒冷少雪，項目團隊按照綠色建筑三星標準，采用150mm厚巖棉保溫層，冬季保溫，夏季隔熱，讓建筑冬暖夏涼。
構(gòu)造示意圖
鄭州屬于北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，夏季雨水多，鄭州航空港站站房金屬屋面體量大，匯水面積廣，極易發(fā)生積水問題。項目團隊采取了不銹鋼天溝+虹吸式排水系統(tǒng)相結(jié)合的處理方式，在四周低點設(shè)置排水溝，將屋面的雨水先引至排水溝，再通過管道排到地面，將整個屋面系統(tǒng)的雨水變成有組織的排水，從而解決屋面排水的難題。對于屋面板與不銹鋼天溝連接部位的防水，則采用泛水板固定在天溝龍骨上，以倒勾狀與天溝板構(gòu)造連接，同時在外側(cè)設(shè)置第二道防水措施防水卷材，保證雨水順利流進天溝并通過雨水斗排到地面雨水管網(wǎng)，實現(xiàn)整體排水通暢。
作為大型公共建筑，項目屋頂要同時滿足采光和消防排煙需求。項目團隊在設(shè)計屋面采光天窗系統(tǒng)時，采用四層雙中空鋼化夾膠玻璃，更多自然光照增強室內(nèi)空間明亮度，提升建筑的視覺效果。天窗采用頂面固定，側(cè)面開啟的構(gòu)造設(shè)計，不僅可以有效防水，在火災(zāi)發(fā)生時，側(cè)面開啟可以迅速排除濃煙，保障安全。
近60米的屋面高度，使得站房主體愈加開闊壯麗、富有層次，但這同時也對高空施工提出了新的挑戰(zhàn)。由于天窗標高較高、板塊較大，因此天窗龍骨施工時的難度較大，且精度要求更高。項目團隊結(jié)合了以往的豐富經(jīng)驗，創(chuàng)新使用天窗滑移技術(shù)——即地面拼裝+整體滑移的安裝工藝：先根據(jù)圖紙在地面組裝門式剛架，再以關(guān)鍵點的設(shè)計坐標為參照點，復(fù)測現(xiàn)場實際坐標并調(diào)整剛架，拼裝完成龍骨后吊裝至屋頂，再通過滑移軌道進行滑移牽引，確定坐標無誤后再將其固定。這一操作不僅有效保證了天窗龍骨的安裝精度及質(zhì)量，更大大縮短了施工工期，更安全，更高效。
龍躍中原，鶴舞九州。鄭州航空港站的建成，有效促進區(qū)域空鐵聯(lián)動，并助力中國在亞歐大陸之間打開一條全新的“空中絲路”。雅博股份憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗，針對該項目的實際情況與特點，研發(fā)并總結(jié)出了一套兼顧精度和操作性的方案，在保證施工安全與工作效率的同時，也滿足了設(shè)計要求與使用需求，為建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐，實現(xiàn)引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、聯(lián)通世界的重要目標貢獻出了自己的力量。
